Війна в Україні показує, як безпілотні системи революціонізують військові дії та вимагають нових стратегій з далекосяжними наслідками.
Війна в Україні призвела до незліченних страждань, руйнувань і переселень. Він лютує на землі, на воді і в повітрі. Війна все більше стає випробуванням міцності між промисловою базою двох країн (та їхніми партнерами), їхньою здатністю до інновацій та стійкістю (і здатністю страждати) їхніх відповідних суспільств.
Спостерігачі всього світу вже роблять перші уроки війни в Україні. Центральні питання стосуються ефективності стратегій і тактик, наявності та придатності різних систем озброєння з огляду на інтенсивність нових видів бойових дій, а також адаптації поточних планів закупівель до мінливих реалій. Західні військові, особи, які приймають рішення, і оборонна промисловість стикаються з проблемою перегляду своїх підходів і, якщо необхідно, фундаментального їх перегляду.
Війна в Україні яскраво виявляє одночасність різних військових технологій: з одного боку, багато моментів нагадують традиційні міждержавні війни з масованим застосуванням артилерії. З іншого боку, конфлікт дає змогу зазирнути у війну майбутнього, яка характеризується цифровими технологіями, складними датчиками та безпілотними системами. Особливо варто відзначити безпрецедентне використання великої кількості різних типів безпілотників обома сторонами – перше в історії війни.
У сфері БПЛА (безпілотних літальних апаратів) і UCAV (безпілотних бойових літальних апаратів) увага приділяється особливому використанню дронів огляду від першої особи (FPV) із встановленими бойовими гранатами. Ці дрони використовуються як проти піхоти, так і проти бронетехніки. Ці точні та прості у використанні системи зброї, які спочатку виникли через нестачу артилерії з українського боку, довели свою важливу роль у конфлікті, навіть якщо їм дедалі більше протистоять радіоелектронна боротьба (і кінетичний удар).
Безпілотники FPV мають потенціал для трансформації економіки та індустрії традиційної війни: всього за 400–500 доларів США можна створити безпілотник, здатний вивести з ладу багатомільйонний танк. Українські безпілотні катери або USV (безпілотні надводні апарати), такі як «Магура», борються з кораблями ВМС Росії, а також з такими цінними цілями, як Кримський міст.
Недорогі безпілотні комплекси можуть завдати супротивнику значної шкоди.
У сфері морських бойових дій підтверджується те, що можна спостерігати і на суші: недорогі безпілотні системи можуть завдати супротивнику значної шкоди. Один із найсучасніших російських корветів «Сергій Котов», вартість будівництва якого українці оцінюють у понад 60 мільйонів доларів США, був атакований кількома катерами-камікадзе (завантаженими вибухівкою), вартістю близько 250 тисяч доларів США доларів , знищений у березні 2024 року.
На суші використання безпілотних транспортних засобів або UGV (безпілотних наземних транспортних засобів) є порівняно рідкісним. Прикладом може служити компактний російський гусеничний автомобіль «Кур’єр», який оснащений гранатометом АГС-17 і призначений для підтримки піхоти. Примітно, що на відео, яке задокументувало використання УГВ «Кур’єр», автомобіль атакує український безпілотник FPV . Подальші кадри показують все більшу кількість літаючих безпілотників, які використовуються один проти одного – іноді російські БПЛА борються з українськими безпілотниками, іноді навпаки.
Зважаючи на все більшу поширеність безпілотних систем у поточних конфліктах – наприклад, в Україні, Газі чи Червоному морі – на думку приходить військово-теоретична концепція революції у військовій справі, яка інтенсивно обговорювалася в 1990-х роках. Ця ідея передбачає, що технологічний розвиток, такий як поширення безпілотних систем у різних конфігураціях і у великій кількості, може революціонізувати війну. Вони створюють основу для нових тактик і стратегій, які раніше були немислимими.
Такі системи можуть, наприклад, забезпечити розширені можливості ISR (розвідка, спостереження, розвідка) і зробити поле бою «прозорим», тобто дозволити більшим концентраціям військ бути швидко видимими та бойовими. Вони змінюють спосіб ведення воєн і мають військово-політичні наслідки. З цього також випливає, що як армія, так і військова промисловість повинні пристосуватися до цих змін і кинути виклик усталеним уявленням про війну та технології.
Багато військових стартапів у США переконані в останній ідеї. Уже кілька років у цьому секторі на сцену з’являються нові гравці, які хочуть революціонізувати військові дії за допомогою своїх продуктів і послуг. Одним із найвидатніших голосів у цьому контексті є Ілон Маск. Нещодавно він поставив під сумнів корисність багатоцільового винищувача F-35 компанії Lockheed Martin, на розробку та придбання якого витратили сотні мільярдів доларів .
Вони змінюють спосіб ведення воєн.
Враховуючи швидкий розвиток безпілотних систем, він може зробити важливий момент. Хоча такі платформи, як F-35, навряд чи скоро застаріють, можна принаймні розглянути, наскільки економічно ефективніші безпілотники можуть виконувати завдання F-35 та інших винищувачів панування в повітрі, або наскільки БПЛА/БПЛА та літаки можуть бути інтегровані, як у випадку, наприклад, концепція Loyal Wingman, згідно з якою винищувачі працюють у поєднанні з БПЛА, потребує більшого просування.
Технологічні компанії Palantir, що спеціалізуються на аналізі даних, і Anduril, відомі розробкою безпілотних систем, таких як БПЛА, UCAV, AAV (автономні літальні апарати), нових типів крилатих ракет сімейства Barracuda-M і модульних підводних дронів, керованих через їх власне програмне забезпечення Lattice оголосило про створення консорціуму. Це має на меті залучити інші технологічні компанії та військові стартапи . Метою злиття є спільне змагання за вигідні державні контракти, отримання кращого доступу до величезного військового бюджету США в розмірі близько 850 мільярдів доларів і витіснення відомих оборонних гігантів, таких як Lockheed Martin, RTX Technologies (колишня Raytheon) і Northrop Grumman.
Окрім економічних причин, цими військовими компаніями нової економіки також керує віра в те, що зараз відбувається революція у військових діях і що давно створені компанії старої економіки є надто повільними та дорогими. Вони не мають необхідної інноваційної сили, щоб належним чином відповісти на нові виклики. Отже, потрібні більш гнучкі постачальники послуг і продуктів, щоб США могли продовжувати займати лідируючі позиції в секторі безпеки та оборони та бути готовими до конфліктів і війн майбутнього – можливий конфлікт з Китаєм особливо приділяється тут увагу.
З точки зору цих нових технологічних компаній, для США настав час стратегічно використати свою перевагу в технологіях безпілотників, робототехніці, датчиках, програмному забезпеченні та штучному інтелекті, щоб оснастити американську армію (а також союзників) кращою зброєю та системами захисту.
Також є ознаки трансформації в оборонному секторі ЄС.
Також є ознаки трансформації в оборонному секторі ЄС. Війна в Україні виявила наявні слабкі сторони, спровокувала значні інвестиції відомих оборонних компаній, таких як Rheinmetall, і водночас вивела на сцену нові стартапи , особливо в Балтії. Прикладом цього є ризький виробник БПЛА Origin Robotics.
Drone Coalition, заснована у співпраці між Латвією та Великою Британією , має на меті надійне постачання в Україну техніки для безпілотників. З цією метою в Європі має бути створена галузь із надійними ланцюжками поставок, які забезпечують постачання ключових компонентів. Багато компаній, які беруть участь у постачанні в Україну в рамках Drone Coalition, ще кілька років тому не існували.
Як нещодавно наголосив чотиризірковий генерал Крістіан Бадіа, заступник командувача Об’єднаним командуванням НАТО з питань трансформації, стратегічна трансформація Альянсу перед обличчям нових викликів вимагає не лише сучасних технологій безпілотників, а й «стійкої безпеки та оборонної промисловості, тобто інфраструктури та персоналу». , а відтак і промислові потужності». Незважаючи на те, що прогрес досягнутий, все ще є потреба в діях. Відповідна екосистема для нових технологій в оборонному секторі повинна підтримуватися програмами фінансування, такими як DIANA від НАТО або Комісії ЄС.
Дедалі більше використання безпілотних систем у поточних збройних конфліктах, з одного боку, і, з іншого боку, поява нових військових компаній, які агресивно просувають розробку безпілотних систем і мають потенціал «зруйнувати» створені оборонні компанії, є двома важливими. тенденції, які дають підказки щодо того, як можуть виглядати війни та війни майбутнього.
Багато завдань, які раніше доводилося виконувати окремим родам військ, тепер можуть виконуватися безпілотниками. До них відносяться моніторинг змін на полі бою, точні глибинні удари (хоча ще не з «силою» балістичних ракет) по критичній інфраструктурі та центрах прийняття рішень супротивника, патрулювання на морі чи поблизу узбережжя, радіоелектронна боротьба та багато іншого.
Пам’ятаючи про це, військові теоретики, представники промисловості, політики та військові повинні подумати про те, які системи можуть бути дійсно корисними на полях битв майбутнього з урахуванням технологічних інновацій. Важливо поставити під сумнів залежність шляху в поточних закупівлях і шукати економічно ефективні та легко масштабовані рішення. Особливо в строго регульованому оборонному секторі часто великі компанії десятиліттями отримують вигоду від державних контрактів. У такому середовищі меншим компаніям важко знайти свої ніші або отримати доступ до необхідного капіталу. Однак зрештою переможе технологія, яка виявиться ефективною та зручною для використання.
Необхідні дебати навколо регулювання дронів і стримування нових (особливо автономних) військових технологій все більше здаються застарілими. Враховуючи гостроту поточних конфліктів і розвиток майбутніх форм війни, навряд чи є місце для обґрунтованої оцінки політичних і соціальних технологій у сфері безпілотних систем.
Незважаючи на всю поспішність у модернізації, не можна забувати про ретельний аналіз багатьох негативних наслідків цих технологій.
Автор: Йоганн Іванов є спікером Фонду Фрідріха Еберта у сфері миру та безпеки. Раніше він був головою офісу FES у Гані та заступником голови FES в Індії.
Джерело: IPG–Journal, ЄС