Одна з причин уповільнення темпів співпраці країн Євросоюзу з Китаєм у рамках форуму “Один пояс – один шлях” – побоювання перед зростанням залежності від Пекіна, пише WSJ.
Європейські країни не поспішають розвивати співробітництво з Пекіном у межах ініційованого головою КНР Сі Цзіньпіном у 2013 році масштабного інфраструктурного проєкту “Один пояс – один шлях”, пише американське онлайн-видання The Wall Street Journal у п’ятницю, 28 липня.
За оцінками деяких експертів, ініціатива “Один пояс – один шлях” має залучити 1 трлн доларів США (907 млрд євро) на будівництво залізниць і автомобільних доріг, трубопроводів і портів, що фінансуються Китаєм і зв’язують Азію з Європою, Африкою та Латинською Америкою. Мета цього проєкту – не тільки розвиток міжнародного торговельного співробітництва, а й посилення глобального економічного впливу Китаю. За оцінкою WSJ, це найбільша у світі інфраструктурна програма, що набагато перевершує за обсягами фінансування післявоєнну програму США “План Маршалла” і не має сьогодні аналогів.
“Ще п’ять років тому Китай швидко залучав до проєкту нових членів з-поміж країн, що розвиваються, і проникав у багаті країни, тісніше пов’язані з Вашингтоном, зокрема Італію, Грецію та Чехію, – за допомогою перевезення товарів через європейські порти й залізницю, що фінансуються в рамках проєкту “Один пояс – один шлях”. Однак зараз багато хто з цих країн дистанціюється від проєкту, тоді як Європа прагне скоротити свою економічну залежність від Китаю”, – ідеться в публікації.
ФРН не планує брати участь у форумі КНР
Згідно з високопоставленими представниками урядів Франції та Німеччини, ні президент Франції Емманюель Макрон, ні канцлер ФРН Олаф Шольц (Olaf Scholz) наразі не планують брати участь у форумі “Один пояс – один шлях” 2023 року, вказують журналісти. Італія – єдина країна “Групи семи”, яка приєдналася до китайської ініціативи. Але і глава уряду цієї держави Джорджа Мелоні не поїде цього року на форум, пише WSJ. Зі свого боку видання Politico вказує, що Мелоні назвала рішення про приєднання її країни до проєкту 2019 року “великою помилкою”.
Греція і Чехія, які приєдналися до проєкту в 2018 і 2015 роках відповідно, також не мають наміру в нинішньому році направляти на форум “Один пояс – один шлях” своїх представників. Тим часом у МЗС Швейцарії зазначили, що поки що не ухвалили рішення щодо цього.
Однією з причин небажання європейських лідерів вирушати на форум може бути і присутність на ньому президента РФ Володимира Путіна, пише видання.
Конкуруючий форум ЄС Global Gateway
Востаннє форум “Один пояс – один шлях” проходив перед пандемією COVID-19, 2019 року. Тоді на ньому були присутні високопоставлені представники 38 країн. У 2017 році на заході було представлено 30 країн, включно зі США, які під керівництвом тодішнього президента Дональда Трампа направили туди делегацію з чиновників середньої ланки на чолі з радником Білого дому.
Тим часом у жовтні 2023 року в Брюсселі має відбутися конкуруючий європейський бізнес-форум – Global Gateway. Про ці плани оголосила глава Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн (Ursula von der Leyen) 20 травня на саміті G7 у Хіросімі. Планується, що в рамках цього заходу до 2027 року в ЄС буде залучено понад 300 млрд євро на створення стійкої інфраструктури.
