На жвавому причалі в головному порту Намібії, Уолвіс-Бей, закладаються основи економічного буму. Поки робітники вивантажують рибу з човнів або розвантажують вантажі сірки та конголезької міді, масивні циліндричні сегменти бурових установок доставляються на зберігання.
Серед звичних вантажів сировини та імпортних вживаних автомобілів, один лот заповнюється сучасним обладнанням для розвідки нафти. Після збору всіх сегментів їх завантажать на бурову платформу та з’єднають для пошуку нафти глибоко під морським дном на замовлення компаній, таких як TotalEnergies SE, успіх розвідки яких може змінити долю цієї країни на південному заході Африки.
Французький нафтовий гігант разом з лондонською Shell та португальською Galp Energia SGPS SA зробив великі відкриття під Атлантичним океаном приблизно за 180 миль від узбережжя Намібії.
З початку 2022 року, з численних свердловин, 80% виявили нафту — практично безпрецедентний рівень успіху. Це викликало ажіотаж — від активності в Уолвіс-Бей, що підтримує кілька морських бурових установок, до засідань у Техасі та Каліфорнії, де інші нафтові гіганти шукають можливість зайняти позицію в найгарячішій новій нафтовій провінції.
“Ми готуємо країну стати енергетичним хабом для регіону, ” — сказала Маггі Шіно, комісар з нафти Намібії, на конференції в столиці Виндгуку. “Обсяги діяльності, яких ми очікуємо в Намібії у 2025, 2026, 2027 роках до початку виробництва, будуть величезними.”
Для Намібії поки що рано говорити про комерційні перспективи нових нафтових родовищ, оскільки жодне з відкриттів ще не було визнане комерційно вигідним. Однак TotalEnergies планує затвердити перший проєкт на родовищі Венера ще цього року. Генеральний директор компанії Патрік Пуянне зазначив, що Намібія може пережити бум, подібний до того, що відбувається в Гаяні.
Гаяна стала найшвидше зростаючою економікою світу після великих відкриттів Exxon Mobil Corp. Її виробництво може досягти 1,5 мільйона барелів на день до 2029 року, всього через 10 років після початку нафтової промисловості.
Такий швидкий розвиток був би бажаним для Намібії, де офіційні особи висловлюють побоювання, що відкриття нафти можуть виявитися занадто пізно для світу, що прагне до нульових викидів вуглецю до середини століття. Це також може трансформувати економіку країни, потенційно подвоївши ВВП до 2040 року та підвищивши статус країни, яка десятиліттями перебувала під контролем Південної Африки до здобуття незалежності.
Пуянне прогнозує, що в майбутньому в Оранжевому басейні Намібії можуть працювати до семи плавучих виробничих суден, кожне з яких зможе обробляти близько 180,000 барелів на день. Однак спочатку країні потрібно завершити створення відповідної інфраструктури.
Намібія почала інвестувати в інфраструктуру для підтримки буріння, зокрема в порти та установки для обслуговування нафтових компаній. Державна компанія Namport планує модернізацію на суму понад 2,1 мільярда доларів, щоб підтримати як нафтову промисловість, так і проєкти з виробництва зеленого водню. Порт Уолвіс-Бей вже має розвинену індустрію ремонту суден, яка надає послуги з виготовлення, зварювання та складання для розвідників.
Компанія Halliburton, що базується в Х’юстоні, нещодавно розмістила судно Stim Star Angola на плавучих доках порту для ремонту нафтового обладнання. Також будується мобільний завод з виготовлення рідкої глини, важливої для буріння рідини. Halliburton планує наймати та навчати місцевих жителів для роботи на цьому об’єкті, який ще чекає на екологічне схвалення. Її конкурент Baker Hughes також побудує завод з виробництва глини.
Менший порт Лудеріц, що ближче до нових відкриттів, наразі служить лише базою для TotalEnergies, але в майбутньому планується, що він відіграватиме більшу роль у підтримці бурових робіт для інших компаній.
Зростання нафтової індустрії в Намібії помітне і поза межами портів. Робітники в синіх робочих костюмах від Schlumberger чергували за сніданком у готелі в центрі Уолвіс-Бей. Делегація від Galp зустрілася з губернатором регіону Еронго Невіллом Андре, щоб обговорити відкриття офісу компанії в цьому місті. Андре також зустрічався з представниками Chevron.
Андре зазначив, що необхідно вдосконалити місцеву інфраструктуру, включаючи дороги та аеропорт, а також забезпечити можливості для навчання. “Нафта та газ — це величезний сектор,” — сказав він. “Для нас як країни це новий напрямок у роботі.”
Глобальний інтерес до Намібії зростає, і країна починає привертати серйозну міжнародну увагу та потенційні багатомільярдні угоди.
Намібія була згадана частіше, ніж Гаяна, на нещодавніх конференціях нафтових компаній, згідно з даними Bloomberg. Генеральний секретар ОПЕК Хаїтам Аль-Гхайс висловив “захоплення” можливим партнерством з країною, яка в майбутньому може перевершити виробництво багатьох африканських членів групи, таких як Лівія чи Алжир.
Galp планує продати частину свого нафтового відкриття, яке, за оцінками, може містити до 10 мільярдів барелів і коштувати близько 20 мільярдів доларів. Exxon Mobil і Shell вже оцінюють можливість участі в угоді.
У квітні Chevron отримала операційну частку в блоку PEL 82, розташованому на північ від інших великих відкриттів. BP PLC та Eni SpA через спільне підприємство Azule Energy придбали частку в PEL 85, ближче до нових знахідок. TotalEnergies також збільшила свою частку у родовищі Венера цього року.
Очікується, що великі компанії, як ці, з часом домінуватимуть на ринку офшорної нафти в Намібії, вважає аналітик Wood Mackenzie Іан Том. “Ризик та складність роботи на великій глибині, витрати на свердловину означають, що тут працюватимуть найбільші гравці з найбільшими ресурсами,” — каже він.